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国産高級車のオーディオについて

国産自動車メーカーの高級車には、各車種に高級オーディオがオプションや純正装備として設定されています。


トヨタのマジェスタには、MARK LEVINSON(マークレビンソン)のオプションオーディオ。
プリウスには、JBLのオプションオーディオ。

他多くの中高価格帯の車には、トヨタプレミアムサウンドシステムやらスーパーライブサウンドシステムなる物が設定されています。



日産車の場合、多くの車にBOSEサウンドシステムが設定されています。

プレジデント・シーマ・フーガ・スカイライン・フェアレディZ...etc



ホンダは、ちょっと変わっていて、ホンダを代表する高級セダン レジェンドには、BOSEをチョイス出来るようオプション設定されていますが、他の車種には一切設定されていません。

その代わりに、トレードインスピーカーがオプションとして販売されています。



スバルは、レガシー・レガシーB4にMcIntosh(マッキントッシュ)のサウンドシステムがオプション設定されています。



三菱では、ランサーエボリューション・ギャランフォルティス・デリカD:5・パジェロにRockford Fosgateサウンドシステムをオプション設定。



マツダは、RX-8・MPV・ロードスター・アテンザ・アクセラ...にBOSEサウンドシステムをオプション設定。



各メーカーのを一気に書き出してごちゃごちゃしてしまったので、次回の記事でまとめたいと思います。
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クラウン用ブレンボブレーキキャリパー

GRS系クラウンに装着可能な、ブレンボ製の4POTブレーキキャリパーになります。

2GR-FSE3.5Lエンジン搭載のようなハイパワーエンジンを搭載したクラウンともなれば、ブレーキチューンもしておいて損は無いはずです。

ブレーキチューン・ブレーキキャリパーと言えば、やはり頭に浮かぶのは、ブレンボのキャリパーだと思います。

GRSクラウン用のブレンボのブレーキキャリパーはこれしか見つかりませんでした。

クラウン(GRS)用ブレンボ4POTキャリパー

ブレンボ製の4POTブラックキャリパーです。

直系370mm厚さ32mmの大口径ブレーキローターに対応する、最上級ブレーキキャリパーです。

クラウン改造をしているかた、ブレーキチューンもお忘れなく。
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